Meclis Üyesi Fahri Özer tarafından, küresel rekabet ortamında lojistik maliyetlerin özellikle
ambalaj sektörü için ciddi olumsuz etkiler yarattığını belirtmiştir. Avrupa ve diğer ülkelerle
karşılaştırıldığında Türkiye’deki konteyner ihracat maliyetlerinin yüksek olduğunu vurgulamıştır.
20’lik bir konteyner için toplam maliyetin 1084 USD olarak gerçekleştiğini vurgulayan Özer, Avrupa
ülkelerinde tarifelerin kamuya açık, standart ve tekleşmiş olduğunu, yan ücretlerin şeffaf bir
şekilde düzenlendiğini, Türkiye’de ise tarifelerin düzensiz, limandan limana farklılık gösterdiğini ve
ek ücretlerin gerekçelerinin çoğunlukla bilinmediğini vurgulamıştır. Bu nedenle konunun Ulaştırma
ve Altyapı Bakanlığı’na iletilecek bir yazı ile şeffaflık ve standartlaşma talep edilmesinin önemli
olduğunu ifade etmiştir.
Liman, gümrük ve ardiye ücretlerine ilişkin Türkiye’de tarifelerin düzensiz, limandan limana
farklılık gösterdiğini ve ek ücretlerin gerekçelerinin çoğunlukla bilinmediğini konusunun
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na iletilecek bir yazı ile şeffaflık ve standartlaşma talep
edilmesine karar verilmiştir.
